К 75-летию Победы Советского народа в Великой Отечественной войне Региональная общественная организация «Ветераны ВМФ Республики Алтай» вручила Национальному музею Республики Алтай им. А.В. Анохина макет торпедного катера ТК-45 «Комсомолец Ойротии».  

Модель в масштабе 1:35 имеет размеры 65*20*20 см. Модель приведена к виду торпедного катера Г-5, построенного в 1943 году в г. Тюмени на средства, собранные комсомольцами Ойротской Автономной Области. Передача макета катера Национальному музею Республики Алтай им. А.В. Анохина состоялась 9 мая в Парке Победы с участием представителей администрации г. Горно-Алтайска.

Отметим, торпедный катер «Комсомолец Ойротии» был построен в 1943 году на деньги, собранные комсомольцами и молодежью Ойротской автономной области. 23 февраля 1943 года Народный комиссар Военно-Морского Флота СССР адмирал Н.Г. Кузнецов подписал приказ о присвоении названий и зачислении пяти торпедных катеров в состав Краснознамённого Балтийского Флота, в том числе катера «Комсомолец Ойротии». 24 апреля 1943 года катера прибыли в г. Ленинград. 30 июля 1943 года их зачислили в состав действующего Балтийского флота.

Катер «Комсомолец Ойротии» вошел в 1-й отряд 3-го дивизиона бригады торпедных катеров с присвоением ему номера 45. Командиром катера был назначен Виктор Борисович Кривошеин – выпускник Высшего Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе, участник боев за Сталинград, награждённый орденами: Красного Знамени, Отечественной войны II степени, Красной Звезды.

В ночь на 30 мая 1944 г. катер «Комсомолец Ойротии» принял участие в бою, в результате которого им был подбит немецкий тральщик водоизмещением 900 тонн. Об этом бое было написано в газетах: «Красный Балтийский Флот» от 12 июня 1944 года № 140 и «Красная Ойротия» от 23 июня 1944 года № 72. Следующая победа экипажем катера была одержана в ночь с 4 на 5 июля 1944 года.

20 июля 1944 года катер «Комсомолец Ойротии», участвуя в боевом походе, подорвался на мине и затонул. Команда была спасена.